近期，多家汽车厂商先后发布了其自研车用操作系统的战略方向。理想汽车宣布开源其自研的汽车操作系统理想星环OS。吉利汽车与阶跃星辰联合宣布向全球开源两款大模型，东风汽车牵头发布了行业内规模最大的端到端自动驾驶开源数据集。上海国际车展期间，全球首个开源智能驾驶操作系统和首个规模化、量产级安全车控操作系统新版本正式上线。

当前，开源技术已经成为推动科技创新的重要力量。在这一背景下，开放原子开源鸿蒙（OpenAtom OpenHarmony，简称“开源鸿蒙”或“OpenHarmony”）项目以其领先的技术架构、丰富的技术特性、独特的开源理念和强大的生态吸引力，正逐渐成为引领智能终端操作系统发展的新趋势。为推动开源鸿蒙的加速发展，开源鸿蒙开发者大会2025将于5月24日在深圳盛大召开。 本次大会由开源鸿蒙项目群工作委员会主办，合作单位包括华为、润开鸿、中软国际、开鸿智谷、九联开鸿、鸿湖万联、深开鸿、诚迈科技、中国南方电网、中国科学院软件研究所、证通电子。

5月8日，以“开源•智联•共生”为主题的开放原子“园区行”（深圳站）在深圳市龙岗区成功举办。本次活动聚焦智慧交通领域，吸引了来自各级政府单位、产业园区、行业协会、用户单位以及媒体等129家单位的350余名代表齐聚一堂，共同探讨开源技术与产业场景的深度融合，打通开源技术从研发到落地的全链条，为智慧交通发展注入新动能。 工业和信息化部信息技术发展司软件产业处相关同志、广东省工业和信息化厅一级调研员王文质、深圳市工业和信息化局副局长林毅、深圳市龙岗区委区政府相关领导、开放原子开源基金会秘书长助理兼运营部部长李博、中国智能交通协会理事长李朝晨、中国城市轨道交通协会副会长丁树奎、国家制造物联网技术工程实验室主任/IEEE Fellow谢胜利院士等领导出席活动。

完善与开源创新趋势相适应的知识产权治理体系，促进知识产权的流转和商业化，是新时代科技治理的关键命题。 今年的《政府工作报告》提出，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业；加强知识产权保护和运用。近两年，开源创新在具身智能、大模型、6G、量子技术等未来产业领域异军突起，正在成为引领科技革命和产业变革的“急先锋”。从中芯国际依靠开源协同打破芯片垄断格局，到深度求索（DeepSeek）开源大模型引发技术生态重构，开源创新正在重塑技术研发范式并助力我国企业的技术突围。在这一进程中，如何完善与开源创新趋势相适应的知识产权治理体系，成为新时代科技治理的关键命题。

4月29日，阿里巴巴正式发布新一代Qwen大语言模型系列（Qwen3与Qwen3-MoE），在模型规模与性能上实现多方面升级。openEuler社区团队与vLLM社区通力合作，在第一时间完成Qwen3模型验证。目前，开发者可以基于OpenAtom openEuler（简称“openEuler”）和vLLM在昇腾设备上完成 Qwen3 推理。

当前，开源技术已成为驱动科技创新的关键引擎，尤其在人工智能、操作系统、区块链等前沿领域展现出了强劲动力。开源技术社区作为开发者沟通、开源项目协作、开源机构运营的载体，其重要性日益凸显。开放原子开源基金会（简称“基金会”）基于旗下AtomGit开源协作平台，打造了社区SaaS服务平台——开源运营专区，有效解决了社区运营的关键问题，提供了专业、优质的基础设施能力，旨在加速推动开源社区建设，推动开源生态繁荣发展。 为进一步支持各区域、高校、企业和技术领域的社区建设，基金会近期上线了开源运营专区的官方网站 。官网全面整合了解决方案、优秀案例、使用文档等资源，旨在为开源社区建设提供强有力的支持与便捷的一站式服务。

尊敬的开源社区成员： 我们欣然宣布，开放原子开源基金会技术监督委员会（TOC）正式成立AI Infrastructure（AI-Infra）特别兴趣小组（SIG）。该SIG将聚焦人工智能基础设施的技术演进与开源生态建设，致力于推动相关开源项目的发展，探索前沿技术方向与合作机会。

培养人才是国家和民族长远发展的大计，当今世界人才的竞争首先是人才培养的竞争。 一场关于开源人才培养与生态构建的探索4月18日在清华园展开。由开放原子开源基金会、清华大学计算机科学与技术系、清华大学软件学院主办的“校源行”（清华站）活动汇聚了政产学研各界力量，从战略高度、高校实践、多方协同等维度，勾勒出中国开源教育的升级路径。

在开源技术驱动全球创新的时代浪潮中，OpenAtom openKylin（简称“openKylin”）**开源操作系统社区再迎重大里程碑——企业会员突破1000家**。此次会员突破1000家，是社区发展的重要里程碑，也是开源生态蓬勃发展的有力证明，标志着openKylin社区在凝聚开源力量、推动操作系统生态建设方面取得了质的飞跃，为我国开源产业发展注入了新的强劲动力。

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